品番：KATO 10-345 JAN：4952844103453 681系は、大阪と北陸を結ぶ駿足の特急形交直流電車として、平成7年(1995)に〈サンダーバード(スーパー雷鳥)〉で営業運転を始めました。 JR西日本としては初の新製特急形電車で、ユニークなスタイリング、非貫通形と貫通形のふたつの顔を持つ編成など、個性的な特徴をいくつも備えています。 683系との併結も可能で、6両編成+3両編成+3両編成の最大12両編成の特急「サンダーバード」として関西～北陸を結んで活躍中です。 主な特長 ●681系〈サンダーバード〉の量産形をプロトタイプに、独特な貫通/非貫通先頭部形状を的確に再現。 ●オフホワイトを基調に、側窓まわりをミディアムグレー、窓下にブルーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現。 ●車体側面に表記されたサンダーバードエンブレムを、美しく表現。 ●実車どおりの6両基本編成と3両増結編成を商品化。 ●避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を別付パーツとして的確に再現。 ●先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。 ●ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。クモハ681は消灯スイッチ付。 ●カプラーは台車マウントのKATOカプラー密連形(フック付)を採用。 ●クモハ681、クハ680の貫通先頭部はKATOカプラー伸縮密連形装備。先頭車どうしの連結をリアルに再現。 ●安定した走行に定評ある動力ユニットを採用。 別売対応オプション ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212