品番：KATO 8024 JAN：4949727667355 物流の主役を鉄道輸送が担っていた昭和の国鉄時代、鉄道の荷物輸送は旅客列車に連結された荷物車で行なわれていましたが、輸送量の増大に合わせて専用の荷物列車が運行されるようになり、東海道・山陽本線や東北本線などの幹線筋では急行荷物列車も運転されていました。 旧形旅客客車改造の荷物客車が相当数配置されており、鋼製郵便車、パレット用荷物客車・郵便客車で組成されたバラエティに富んだ荷物列車が見られました。 昭和43年(1968)、荷物輸送近代化の切り札として登場した新製パレット車による、パレット輸送が始まりました。 一見貨車に見えるパレット車ですが、荷物列車や急行列車などにも組み込まれて全国で活躍しました。 主な特長 ワキ8000は、昭和45～48年(1970～1973)に登場した荷貨物兼用車で、荷物列車や小口混載貨物で活躍しました。 新製車のほか、ワキ10000から改造された車両も有ります。 昭和61(1986)年の荷物輸送の廃止により、翌年に全車廃車となりました。