品番 KATO 3040-1 JAN 4949727699790 鉄道模型(Nゲージ)「KATO 3040-1 EF58 66 竜華機関区」を通信販売しています。 ●EF58 66号機は前面窓が大窓で製造されたEF58の最後のグループ(第3次増備車)の1両で、昭和28年(1953)に登場しました。 東京機関区に配属後、下関機関区への転属を経て昭和53年(1978)に竜華(りゅうげ)機関区に至った車両で、東京機関区時代末期に前面ツララ切りなどの耐寒装備が施され、竜華機関区転属の際には前面ヘッドライトの2灯化が行われました。 国鉄時代末期にはお召指定機の61号機を除いた唯一の大窓機として人気を誇り、夜行鈍行「はやたま」の牽引なども務めました。 昭和61年(1989)に廃車となった後も保管されましたが、平成8年(1996)に解体されました。 ◆竜華機関区で引退まで人気を誇ったEF58 66号機の現役時代を再現いたします。 同時発売予定の〈10-1881 夜行鈍行「はやたま」〉の牽引はもちろん、「ミステリーリレー号」「さよなら66」のヘッドマークも付属いたしますので、イベント列車の牽引機としてもお楽しみいただけます。 主な特長 ①昭和53年以降、竜華機関区で改造されたシールドビーム2灯ヘッドライト、PS15形パンタグラフを装備した66号機をNゲージで製品化 ②大窓でツララ切り、ホイッスルカバー装備、側面フィルターはヨロイ戸、電暖表示灯非装備、Hゴムのないモニター窓を再現 ③信号炎管は青色で再現 ④前面窓は左右で異なるワイパーを再現 ⑤ナンバープレートは車体に彫刻済で表現 ⑥車体各部表記をリアルに再現。検査表記は「S56-4 鷹取工」 ⑦フライホイール搭載動力ユニット採用で、安定した走行が可能 ⑧ヘッドライト点灯 ⑨アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ⑩クイックヘッドマーク対応。「ミステリーリレー号」「さよなら66」ヘッドマーク付属